فروشگاه

دانلود جزوه مکانیک سیالات دکتر سلطان پور دانشگاه خواجه نصیر

جزوه مکانیک سیالات پیش رو مشتمل بر 220 صفحه بوده و مربوط به کلاس های درس استاد دکتر محسن سلطان پور از دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی می باشد .

رایگان !

جزوه مکانیک سیالات پیش رو مربوط به کلاس های درس استاد دکتر محسن سلطان پور از دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی می باشد . این جزوه مشتمل بر ۲۲۰ صفحه بوده و بر گرفته از کتابهای مکانیک سیالات استریتر ، فاکس ، وایت وشیمز است .


 

سرفصل های اصلی جزوه مکانیک سیالات دکتر سلطان پور :

  • مقدمه
  • مشخصات سیال
  • هیدرو استاتیک سیالات ۱ و ۲
  • جریان سیال
  • حجم کنترل ۱ و ۲
  • آنالیز ابعادی – لوله ها

مکانیک سیالات یکی از شاخه های رشته مهندسی مکانیک می باشد که در آن استاتیک و دینامیک مایعات و گازها مطالعه می شود . اگرچه این مطالعات نیز مانند مکانیک اجسام صلب بر اساس قوانین اصلی مکانیک استوار است ولی دو فرق عمده و مهم بین این دو مکانیک وجود دارد.

  • خواص و ویژگی های سیالات با جامدات سبکی متفاوت است و این ویژگی ها اغلب با حرکت سیال تغییر می کند
  • در مکانیک جامدات معمولا حرکت اجسامی با جرم و ابعاد مشخص بررسی می شود . ولی در مکانیک سیالات مطالعه ی حرکت پیوسته ی سیال , به صورت یک جریان مورد نظر می باشد . به بیان دیگر در مکانیک اجسام صلب مسیر حرکت ذره مشخص است . ولی در سیالات این مسیر نا مشخص و امکان مطالعه ی حرکت ذره ی منفرد وجود ندارد .

 


دانلود رایگان

اطلاعات بیشتر

حجم فایل :

5 مگابایت

نوع فایل :

PDF, ZIP

تعداد صفحات :

220 صفحه

مدرس :

استاد دکتر محسن سلطان پور

دانشگاه :

خواجه نصیر الدین طوسی

نقد وبررسی

نقد بررسی یافت نشد...

اولین نفر باشید که نقد و بررسی ارسال میکنید... “دانلود جزوه مکانیک سیالات دکتر سلطان پور دانشگاه خواجه نصیر”

آخرین مقالات :

یکی از انواع روسازی که در دنیا بکار گرفته می شود آسفالت متخلخل است که در مناطق پر بارش کاربرد های فراوانی دارد. بارزترین خصوصیت آسفالت متخلخل قابلیت زهکشی آن است که به دلیل وجود درصد بالایی از فضای خالی و تخلخل و وجود مصالح نفوذ پذیر منجر به انتقال آب های سطحی به لایه های زیرین و نهایتا زهکشی آن می باشد . قسمت اعظم ترکیب این نوع مخلوط آسفالتی را سنگدانه های نسبتا درشت شکسته تشکیل می دهد که بهمراه آن مقدار کمی ماسه و گرد سنگ وجود دارد. دراین نوع آسفالت مقدار کمی قیر (حدود ۴%) برای پوشش مصالح بکار میرود و مخلوط طوری طراحی میشود که حدود ۲۲% فضای خالی داشته باشد و نتیجتاً فضاهای خالی
0
نظر به اهمیت ویژه ترانس های توزیع شبکه، همواره مواظبت و نگهداری آنها از مسائل مهم در صنعت برق بوده و هم‌چنین در صورت صدمه دیدن ترانس، هزینه مربوطه بالا و خاموشی تحمیـل شده طولانی مدت خواهد بود. در این گزارش ابتدا علل آسیب‌دیدگی ترانس ها بحث گردیده و سپس راههای پیش‌گیری آن بیان میگردد. اصولاً آسیب‌ دیدگی ترانس های توزیع به دو صورت اتفاق می افتد . ۱- هادی شدن عایق ترانس ۲- پاره شدن یا قطع شدن هادیهای ترانس. هر دو مورد ذکر شده پیامد سه عامل افزایش دمای داخل ترانس ، اضافه ولتاژ و ضربات مکانیکی است که ذیلاً به توضیح آنها می پردازیم : الف ) افزایش حرارت داخل ترانس بیشتر از حد تحمل ترانس (یعنی
0
بوستر پمپ ها جهت تنظیم فشار اب داخل لوله استفاده میشود . با توجه به نوسان میزان آب مصرفی در ساختمان ها ، جهت تنظیم فشار آب از بوستر پمپ ها استفاده میگردد . در سیستم های پمپاژ ثابت که چند الکترو موتور دائماً مقدار معینی آب به درون لوله ها پمپاژ می کنند. با توجه به کاهش و افزایش مصرف آب فشارهای متفاوتی به لوله وارد می شود . بوستر پمپ یک دستگاه مرتبط به هم و یکپارچه ای از چندین الکترو پمپ می باشد که بصورت موازی به همدیگر متصل هستند تا مجموع آب مصرفی و مجموع فشار وارد شده بر سیستم را تأمین نمایند. از موارد مصرفی بوستر پمپ ها می توان به استفاده در شبکه های
3
با طراحی مناسب راه پله می توان علاوه بر افزایش زیبایی ، از فضا خانه نیز حداکثر استفاده را برد . در ادامه چند طرح زیبا و خلاقانه برای راه پله ساختمان ارائه شده است .
0
NFPA انجمن ملی آتش نشانی امریکا ( American National Fire Protection Association )  استانداردهایی را جهت ایمنی در مقابل آتش وضع میکند که به عنوان مرجع در طراحی و اجرای یک سیستم اعلام حریق شناخته می شود . در ادامه به بررسی استانداردها و دستورالعمل طراحی و اجرای سیستم اعلام حریق ساختمان بر اساس استاندارد NFPA می پردازیم. ۱ – مساحت هر زون ۲۰۰۰ متر مربع می باشد . ۲ – حداکثر طول زون ۳۰۰۰ متر می باشد . ۳ – حداکثر تعداد المان های هر زون ( شامل شستی ، دتکتور و … ) ۲۴ المان است و بهتر است حداکثر ۲۰ عدد منظور گردد . ۴ – هر طبقه مسکونی می تواند بر روی یک زون قرار گیرد
0